修水渠機器對于很多人來說都是第一次聽說，我們作為廠家早已習以為常，因為跟我們最終采購的100人里面，有99個人都是第一次聽說這種機器，有1個人可能之前聽人說過有這種機器，但是也沒有見過。

修水渠機器現場施工視頻

機器修水渠，采取液壓全自動起動電動振動器為落料做準備,當水泥通過本機喂料斗進入推進器后,起動液壓泵站、油缸開始伸縮運動,由推進器將水泥推進到渠道成型模所形成的梯型空腔內,這時成型模起內模胎作用。

機器修水渠在高速公路排水邊溝澆筑中的應用

機器技術參數：

修水渠機器多少錢是根據其形狀和尺寸定制的，一般小尺寸為三四萬元即可。其實并不是什么高科技設備，是一種通過模具成型，液壓擠壓為動力的機械。目前在農田灌溉，高鐵邊溝高速公路的排水溝應用重視程度較高。主要是水利局和中鐵局等單位。其中規模較大的一次觀摩會當屬鄭阜高鐵十九局西華站。

高速公路俯瞰圖

修水渠機器主要功效是提高傳統人工修渠道的效率問題，人工修水渠一鐵鍬一鐵鏟往渠壁上面胡混凝土，效率低，人員疲勞度大，密實度也不行。水對于農業來說很重要，尤其是以前科學不是很發達的年代，人們都是靠天吃飯。為此人們想到了修筑水渠來調節旱澇情況，公路邊溝有效的疏導水流，防止其侵蝕路基，造成工程事故。

觀摩修水渠機器施工現場

上圖為：修水渠的機器在十九局鄭阜三標三分部施工現場，超級多的觀摩團正在觀摩路基施工的工藝流程，連續壓實工藝及水溝滑模施工工藝。項目負責人介紹說：“我們采用的連續壓實技術的檢測技術是全面檢測路基的壓實質量，代替了普通工藝的以點代面的檢測技術，不僅能保證路基施工的壓實質量，同時為保證路基的連續快速施工提供了強有力的技術支持。而水溝滑模施工采用定型模具開挖、定型模板澆筑混凝土，不僅能夠保證水溝的尺寸，還大大提高了施工效率，較普通的施工工藝起到了事半功倍的作用。”介紹完后，參加觀摩會人員自由參觀了西華站路基，大家對西華站路基的施工進度及標準化給予了高度的評價。

修水渠機器高鐵高速邊溝施工現場

從古代都江堰的修筑到近代紅旗渠的修筑都能看到人們通過修筑水渠來抵抗自然的影子。以前看到人們修筑水渠是很艱難的，工期也很久。不過隨著科學的發展，現在已經有一種修筑水渠的機器來修筑水渠，從此讓修筑水渠不再是難事。

水渠機器特點：

1、液壓全自動型工效高——需要半干硬性混凝土；

2、機械牽引式——可以使用罐車商品混凝土上料；

3、不同的供料方式，采取不同款式機器；

4、全自動液壓型速度=機械牽引式速度*2；

5、按圖紙尺寸定做模具；

6、廠家派技術員指導施工，確保使用。

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